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A Polícia Federal preparou uma operação nacional para garantir segurança a candidatos à Presidência da República durante as Eleições de 2026. Coordenada pela Diretoria de Proteção à Pessoa (DPP), a estrutura foi dimensionada para atender simultaneamente até dez candidaturas, com equipes especializadas, atuação em todos os estados e acompanhamento permanente das agendas de campanha.

A proteção poderá ser iniciada a partir de 20 de julho, após a homologação das candidaturas nas convenções partidárias e a formalização da solicitação pelas respectivas campanhas.

A operação mobilizará até 458 servidores, entre agentes de proteção, chefes de equipe e profissionais das áreas de inteligência e logística, além do apoio das superintendências regionais da Polícia Federal em todas as unidades da Federação.

Planejamento para cada candidatura

Cada candidatura contará com um planejamento próprio, elaborado a partir de metodologia técnica de análise de risco e atualizado de acordo com a evolução das ameaças, das vulnerabilidades identificadas e das características de cada compromisso de campanha.

As avaliações consideram, entre outros elementos, o histórico de ameaças, informações de inteligência, locais dos eventos, acessos, deslocamentos e o contexto de segurança de cada região.

Antes das agendas, equipes precursoras realizam o reconhecimento dos locais e articulam as medidas necessárias com as forças de segurança estaduais e municipais. O objetivo é viabilizar, com segurança, os compromissos apresentados pelas campanhas, de maneira discreta e com a menor interferência possível na dinâmica dos atos eleitorais.

O efetivo e os meios empregados poderão ser reforçados ou ajustados a qualquer momento, conforme as necessidades identificadas.

As obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 1), um dos principais projetos de infraestrutura em andamento na Bahia, devem ser retomadas nas próximas semanas. A informação foi confirmada pelo ministro dos Transportes, George Santoro, que afirmou que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) já recebeu a documentação do Grupo Mota-Engil, empresa que assumirá a execução do empreendimento, e que o processo está em fase final de tramitação.

Segundo o ministro, a expectativa é que a ANTT conclua a análise da documentação ainda neste mês, permitindo que a retomada das atividades ocorra em agosto. "A ANTT recebeu os documentos do Grupo Mota-Engil, que vai assumir a obra. A agência deve deliberar ainda neste mês. Provavelmente, em agosto, já teremos essa obra funcionando", declarou.

A Mota-Engil tem como principal acionista a estatal chinesa China Communications Construction Company (CCCC), uma das empresas integrantes do consórcio responsável pela construção da Ponte Salvador-Itaparica. A chegada do grupo representa uma nova etapa para a conclusão da Fiol 1, considerada uma das obras prioritárias do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), do Governo Federal.

Neste momento, a prioridade é concluir o trecho 1 da ferrovia, que liga os municípios de Caetité e Ilhéus. O segmento é considerado estratégico para ampliar a logística de transporte de cargas, especialmente da produção mineral e agrícola da Bahia, além de fortalecer a competitividade econômica do estado.

O investimento previsto para a conclusão da Fiol 1 é estimado em cerca de R$ 7 bilhões. Já o projeto integrado, que reúne mina, ferrovia e porto, possui avaliação de mercado em torno de R$ 15 bilhões, evidenciando a relevância econômica da iniciativa.

A Ferrovia de Integração Oeste-Leste integra um corredor logístico de alcance internacional. O projeto prevê a ligação do Porto Sul, em Ilhéus, no litoral baiano, ao Porto de Chancay, no Peru, criando uma conexão entre os oceanos Atlântico e Pacífico e ampliando as possibilidades de exportação de produtos brasileiros para mercados internacionais.

As obras da Fiol estavam paralisadas desde março de 2025, quando a Bahia Mineração (Bamin), então responsável pelo empreendimento, suspendeu os trabalhos em razão de dificuldades financeiras. Apesar da interrupção, parte significativa da infraestrutura já foi executada, com aproximadamente 75% do trecho Ilhéus–Caetité concluído, além de 71% da Fiol 2, entre Caetité e Barreiras, e 30% da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico 1), que conecta Mara Rosa (GO) a Água Boa (MT).

Durante cerimônia que marcou o início oficial das obras do Sistema Rodoviário Ponte Salvador–Ilha de Itaparica, nesta quarta-feira, 1 de julho, em Vera Cruz (BA), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva reafirmou o compromisso do Governo do Brasil com o desenvolvimento do estado da Bahia. O projeto completo é um dos maiores em infraestrutura em execução no país, e a ponte, a maior da América Latina sobre o mar.

Essa estrada é necessária para desenvolver a Bahia no século XXI. E ela está sendo pensada no momento em que a Bahia tem um governo muito responsável, pois tiveram coragem de fazer a maior ponte do Brasil e da América Latina aqui em Salvador e Itaparica"Luiz Inácio Lula da SilvaPresidente da República.

“Essa estrada é necessária para desenvolver a Bahia no século XXI. E ela está sendo pensada no momento em que a Bahia tem um governo muito responsável, pois tiveram coragem de fazer a maior ponte do Brasil e da América Latina aqui em Salvador e Itaparica”, disse o presidente.

Segundo Lula, o projeto também foi importante para frear a especulação imobiliária, garantindo crescimento econômico e desenvolvimento na região. “É preciso que a gente não permita que a especulação imobiliária tome conta dessa ilha. Aqui vai ter área de preservação. Aqui vai ter que ter área para vocês cuidarem com carinho, para que a ilha não perca a sua essência. Cuidar do povo significa também cuidar da paz, da cabeça e do coração das pessoas”, ressaltou.

INVESTIMENTOS — Com investimento estimado em R$ 11,6 bilhões – sendo R$ 3 bilhões de aporte federal, R$ 3,1 bilhões de aporte estadual e R$ 5,5 bilhões da concessionária –, o projeto integra o Novo PAC e representa um marco para a mobilidade, a integração regional e o desenvolvimento econômico da Bahia. O sistema contempla a construção da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica, com 12,4 quilômetros de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos — a maior da América Latina sobre o mar —, além de novos acessos viários em Salvador, uma via expressa em Vera Cruz e a duplicação de trecho da BA-001.

DESLOCAMENTO — Quando concluído, o sistema deverá reduzir em cerca de duas horas o tempo de deslocamento entre Salvador e o Baixo Sul da Bahia, beneficiando diretamente milhões de pessoas e fortalecendo cadeias produtivas ligadas ao turismo, à indústria, ao comércio e à logística. A expectativa é de que aproximadamente 28 mil veículos utilizem diariamente a nova ligação.

Na cerimônia, o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, definiu a ponte como estratégica e destacou, ainda, o compromisso de Lula com a população baiana. “Quem vem, presidente, do oeste, com cargas de grãos, de algodão, de fruta, vai economizar até 200 quilômetros. É a economia, é o tempo dos motoristas, dos caminhoneiros. Então estamos aqui hoje por um chamado do senhor, da sua sensibilidade, para fazer aquilo que nós bem sabemos: cuidar do meio ambiente, cuidar do povo, olhando para frente”, pontuou.

A Ponte Salvador–Itaparica, maior obra de infraestrutura em execução na Bahia, entrou em uma nova fase nesta segunda-feira (15), com a autorização para as intervenções da etapa onshore (em terra), no município de Vera Cruz.

Na Governadoria, em Salvador, o governador Jerônimo Rodrigues assinou, ao lado do vice-governador Geraldo Júnior e dos representantes de empresas chinesas que compõem consórcio, a autorização para o começo das obras para implantação do empreendimento.

A autorização contempla as intervenções do projeto em Vera Cruz e inclui a Portaria de Autorização de Obras em Área da União, totalizando mais de 35 mil m² de terrenos. Nesse contexto, a implantação da plataforma linear provisória funcionará como uma estrutura estratégica de suporte à logística da construção e à execução das próximas etapas.

Segundo o titular da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste (SVPonte), Mateus Dias, o momento representa um avanço relevante.

Maior feira de agronegócio do Norte e Nordeste, a Bahia Farm Show foi aberta oficialmente, nesta segunda-feira (8), em Luís Eduardo Magalhães, no Oeste baiano. Em sua 20ª edição, a feira reúne produtores rurais, empresários, instituições financeiras, pesquisadores e empresas de tecnologia agrícola, consolidando-se como uma das principais vitrines do agronegócio brasileiro e um espaço estratégico para geração de negócios, inovação e troca de conhecimento. A cerimônia contou com a presença do governador Jerônimo Rodrigues, do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, além de autoridades federais, estaduais, municipais e representantes do setor produtivo.

Durante o dia, o chefe do Executivo baiano visitou estandes, participou de reuniões com investidores e produtores e representantes do setor, além de realizar inaugurações voltadas ao fortalecimento da agropecuária baiana. A programação também foi marcada por ações de investimento em infraestrutura e logística para ampliar a competitividade das cadeias produtivas do estado.

“Um evento como este dá visibilidade a outros passos de infraestrutura. Quando a gente vem para uma feira dessa dimensão, fica evidente a responsabilidade dos governos com estradas, ferrovias, comunicação e energia. A Bahia Farm Show mostra a força do agro baiano e nos desafia a continuar investindo para garantir competitividade, desenvolvimento econômico e geração de oportunidades”, destacou o governador Jerônimo Rodrigues.

A feira reúne expositores de máquinas, implementos, insumos, serviços e soluções voltadas ao aumento da produtividade no campo. A expectativa é movimentar bilhões em negócios ao longo da programação. “A Bahia Farm Show se consolidou como uma das principais vitrines do agronegócio brasileiro. A presença de autoridades nacionais e estaduais reforça a importância da feira para a geração de negócios, a difusão de tecnologia e o fortalecimento de um setor que produz alimentos, fibras e energia renovável para o Brasil e o mundo.”, afirmou Moisés Schmidt, presidente da Aiba e da Bahia Farm Show.

O Governo do Estado participa da feira com um estande institucional e ações voltadas ao fortalecimento da produção rural, à ampliação das oportunidades para agricultores e ao desenvolvimento sustentável do campo. Entre os destaques está o espaço da agricultura familiar, que reúne empreendimentos dos territórios da Bacia do Rio Grande, Bacia do Rio Corrente e Velho Chico, além de áreas destinadas ao artesanato e à gastronomia regional.

“A Ponte Salvador-Itaparica e o Sistema Viário do Oeste começaram a ser concretizados nesta terça-feira (19.05), com a chegada dos equipamentos para implantação dos canteiros de obras”, afirmou a presidente da Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA), deputada Ivana Bastos, comemorando o desembarque no porto de Salvador das primeiras peças para a obra, vindas da China. “Confirmando o que foi dito em audiência pública promovida pela ALBA, as obras começam no segundo semestre deste ano”, lembrou Ivana.

Resultado de uma articulação da presidente Ivana Bastos com o governador Jerônimo Rodrigues, a audiência pública aconteceu em setembro de 2025 e detalhou as etapas e o planejamento da obra. Na época, a deputada comentou que a criação de uma secretaria exclusiva para questões da ponte Salvador-Itaparica e do sistema viário como um todo seria de extrema importância para o desenvolvimento do projeto.

A carga desembarcada partiu do Porto de Xangai no dia 30 de março, em 44 contêineres. Uma parte do material irá para o estaleiro de Maragogipe, onde será instalado um dos canteiros de obras. Outra parte seguirá para Vera Cruz, na Ilha de Itaparica, para montagem de outros canteiros. “A espera valeu a pena porque esta obra, associada à retomada da Ferrovia Oeste-Leste, vai transformar a logística do estado”, disse Ivana Bastos.

A Acelen anunciou uma redução nos preços dos combustíveis comercializados para as distribuidoras na Refinaria de Mataripe. O novo reajuste passou a valer a partir da última quinta-feira (16) e contempla quedas nos valores do diesel e da gasolina.

De acordo com os números divulgados, o diesel S10 teve redução de 3,5%, passando de R$ 6,144 para R$ 5,926. Já o diesel S500 registrou queda de 3,7%, saindo de R$ 5,927 para R$ 5,709. A gasolina também apresentou recuo, com diminuição de 4,6%, passando de R$ 4,089 para R$ 3,903.

Apesar da redução nas refinarias, o impacto no valor pago pelo consumidor final não é imediato. O repasse depende das distribuidoras e dos postos de combustíveis, que consideram custos operacionais e estratégias comerciais próprias antes de ajustar os preços nas bombas.

Segundo a empresa responsável, a definição dos valores segue critérios de mercado, levando em conta fatores como a variação do preço internacional do petróleo, a taxa de câmbio e os custos logísticos, incluindo transporte e frete.