#áreadeescape

Uma área de escape instalada às margens da BA-142, em Ituaçu, na Chapada Diamantina, foi utilizada para evitar um possível acidente grave na tarde deste domingo (30). O dispositivo foi acionado depois que um caminhão-baú apresentou uma falha no sistema de freios enquanto trafegava pela rodovia.

O veículo transportava uma carga de melancias e, diante da emergência, o motorista conseguiu conduzi-lo até a área de escape. A utilização do equipamento permitiu a redução da velocidade do caminhão e ajudou a evitar que a perda dos freios resultasse em um acidente de maiores proporções.

A estrutura possui aproximadamente 180 metros de comprimento e conta com uma camada de material de argila desenvolvida para aumentar a resistência ao deslocamento dos veículos. O dispositivo tem como principal função auxiliar na parada de caminhões e outros veículos pesados que apresentem problemas mecânicos, sobretudo em trechos de descida.

Informações obtidas pelo site Agora Sudoeste apontam que esta foi a sexta vez que um caminhão utilizou a estrutura desde que a área de escape foi implantada no trecho. A frequência de utilização evidencia a relevância do equipamento como mecanismo de segurança para quem trafega pela BA-142.

A área de escape oferece uma alternativa de emergência para motoristas que enfrentam falhas mecânicas e não conseguem controlar adequadamente o veículo, contribuindo para reduzir o risco de colisões e outros acidentes na rodovia.

Uma área de escape instalada às margens da BA-142, em Ituaçu, na Chapada Diamantina, foi utilizada na tarde desta quinta-feira (13) por um caminhão que enfrentou uma situação de emergência durante o trajeto. O dispositivo de segurança ajudou a evitar um possível acidente de grandes proporções.

O veículo transportava uma perfuratriz hidráulica sobre esteira, acomodada em uma plataforma, quando precisou deixar a pista e acessar a área de escape. O equipamento transportado é utilizado em diferentes tipos de obras, incluindo perfuração de solo e rochas, fundações, instalação de estacas, sondagens e perfuração de poços.

Com cerca de 180 metros de extensão, a estrutura foi projetada justamente para situações em que veículos apresentam problemas ou não conseguem reduzir a velocidade com segurança, especialmente em trechos de descida.

A área é formada por uma camada de material de argila que aumenta a resistência ao deslocamento e contribui para diminuir a velocidade do veículo até sua parada.

A utilização do dispositivo nesta quinta-feira reforça a importância das áreas de escape como estruturas voltadas à segurança viária, principalmente em rodovias com trechos de declive e circulação de veículos pesados.

A malha rodoviária baiana ganhará um reforço com a pavimentação de mais de 96 km de rodovias, que serão iniciadas, em breve, pelo Governo do Estado, através da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra). Em destaque, a pavimentação da BA-381, entre Quijingue e o povoado de Cariacá, em Senhor do Bonfim, e a construção de área de escape na BA-026, em Maracás, entre o povoado de Pé de Serra e a sede municipal. Os processos licitatórios para obras em 6 diferentes municípios foram iniciados nesta segunda quinzena do mês de maio com a publicação dos avisos no Diário Oficial do Estado (DOE).

“Nas rodovias, iremos beneficiar a melhoria da qualidade de vida dos baianos facilitando os acessos aos distritos e povoados para quem vem das sedes municipais ou das rodovias. Sobre a área de escape em Maracás, será a segunda a ser implantada no território baiano. A primeira foi construída em Ituaçu e entregue em novembro do ano passado”, ressalta Saulo Pontes, secretário de Infraestrutura. A abertura das propostas das empresas interessadas ocorrerá entre os dias 10 e 17 de junho. Confira os avisos de licitação publicados na segunda quinzena do mês de maio:

AVISOS DE LICITAÇÃO PUBLICADOS EM 27/05/2026:- Pavimentação do trecho de Irará, que liga a sede municipal à comunidade quilombola de Mocambinho. Extensão Total: 13,9 km.- Pavimentação da BA-381, entre Quijingue e o povoado de Cariacá, em Senhor do Bonfim. Extensão Total: 12 km.- Construção de área de escape na BA-026, em Maracás, entre o povoado de Pé de Serra e a sede municipal. Extensão Total: 190 m.

AVISOS DE LICITAÇÃO PUBLICADOS EM 26/05/2026:- Pavimentação da BA-561, em Barra da Estiva, que liga o povoado de Placa com o distrito de Triunfo do Sincorá. Extensão Total: 20,8 km.- Pavimentação do trecho de Ibirapuã, que liga o entroncamento da BA-693 até o acesso à comunidade de Vila Portela. Extensão Total: 15,7 km.

AVISO DE LICITAÇÃO PUBLICADO EM 20/05/2025:- Pavimentação do trecho de Wanderley até o entroncamento da BR-242, no distrito de Javi, em Muquém do São Francisco. Extensão Total: 34,2 km.

Na BA-142, no município de Ituaçu, o Governo da Bahia, por meio da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), está concluindo a implantação da primeira área de escape em uma rodovia estadual. O equipamento é projetado para salvar vidas, oferecendo uma rota segura para caminhões e carretas que apresentem falhas mecânicas ou problemas nos freios durante descidas acentuadas.

Com a nova estrutura, os condutores ganham uma alternativa de segurança que pode evitar acidentes graves, especialmente em trechos onde já foram registrados diversos sinistros, inclusive com vítimas fatais. Em várias ocasiões, veículos pesados perderam o controle e chegaram a atingir residências na entrada da cidade.

Na noite de segunda-feira (29), um caminhão que trafegava pela BA-142, no trecho entre Barra da Estiva e Ituaçu, perdeu os freios e precisou utilizar a área de escape construída recentemente na rodovia.

A obra foi uma solicitação do prefeito de Ituaçu, Phellipe Brito (PSD), e executada pelo Governo do Estado, após diversos acidentes registrados no local, quando veículos desgovernados atingiam residências no perímetro urbano do município.

Em entrevista ao Agora Sudoeste, o prefeito destacou a importância da estrutura. “Graças a essa área de escape não aconteceu um acidente grave. Felizmente, o motorista não sofreu ferimentos”, afirmou.