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O preço do gás de cozinha pode voltar a subir na Bahia a partir de 1º de setembro. A previsão é de que o botijão de 13 quilos fique até R$ 10 mais caro para o consumidor, conforme informações divulgadas pelo Sindicato dos Revendedores de Gás da Bahia (Sindrevgás).

Com a possível elevação, o valor do botijão poderá alcançar aproximadamente R$ 160 em algumas regiões do estado. O preço efetivamente praticado, no entanto, deverá variar de acordo com a localidade e com a política comercial adotada por cada revendedora.

A perspectiva de alta chega após dois meses de redução nos preços. Em julho, o valor do gás recuou cerca de 6,8%, o que representou uma economia aproximada de R$ 5 para o consumidor. No mês seguinte, agosto registrou nova queda, desta vez de 7,1%, com redução estimada entre R$ 3 e R$ 4.

Segundo o Sindrevgás, a principal razão para o novo aumento está relacionada ao dissídio coletivo dos trabalhadores do setor. A atualização dos custos com salários e mão de obra aumenta as despesas das empresas que atuam na distribuição e comercialização do produto.

A composição do preço do botijão também envolve outros gastos, como transporte, logística, tributos, armazenamento, manutenção das estruturas de distribuição e serviços necessários para que o produto chegue aos consumidores.

A Refinaria de Mataripe, segunda maior do país, anunciou que reduziu o preço da gasolina em cerca de 11,3%. A refinaria fica em São Francisco do Conde, Região Metropolitana de Salvador, e responde por 42% do abastecimento da Região Nordeste.

Assim como as outras refinarias do país, Mataripe vende a gasolina A para as distribuidoras de combustíveis, que fazem a mistura obrigatória de etanol, transformando-a na gasolina C que é vendida nos postos.

Ao atualizar o preço de venda da gasolina A às distribuidoras, a empresa informa que os novos valores incorporam os descontos da Medida Provisória (MP) 1.358, publicada pelo governo federal para permitir a subvenção (espécie de reembolso às refinarias) do custo do combustível, que sofreu uma escalada com a guerra do Irã. A MP determina subsídio de R$ 0,44 por litro de gasolina.

Com o desconto da MP, a gasolina de Mataripe passa de R$ 3,93 para R$ 3,49. O valor fica acima do cobrado pela Petrobras, atualmente em R$ 2,61 por litro.

Esses preços não são os valores finais na bomba, que ainda incorporam tributos, frete, margem e lucro de distribuidoras e revendedoras, além do custo da mistura com etanol.

Antiga Landulpho Alves

Mataripe responde por 14% da capacidade de refino do Brasil e 80% do abastecimento da Bahia. A estrutura pode refinar cerca de 302 mil barris de petróleo por dia.

A refinaria pertence à Acelen, empresa controlada pelo fundo de investimento Mubadala Capital, dos Emirados Árabes Unidos.

O Mubadala comprou a refinaria da Petrobras em 2021, quando a instalação se chamava Landulpho Alves.

Das dez maiores refinarias do país, é a única que não pertence à Petrobras, que já manifestou interesse em recomprar a unidade.

A Petrobras anunciou nesta segunda-feira (20) uma redução de 4,9% no preço da gasolina vendida às distribuidoras. Com a medida, o preço médio de venda nas refinarias passa a ser de R$ 2,71 por litro, representando uma queda de R$ 0,14 por litro.

A última redução havia sido realizada em junho deste ano, quando o preço foi reajustado para R$ 2,85 por litro, com corte de R$ 0,17. Esta é a segunda redução no valor da gasolina em 2025, acumulando queda de R$ 0,31 por litro, equivalente a 10,3% no ano.

Para o diesel, a Petrobras informou que não haverá alteração neste momento. Desde março de 2025, a estatal realizou três reduções consecutivas, e desde dezembro de 2022, a queda acumulada nos preços do diesel para as distribuidoras, considerando a inflação, é de 35,9%.

Segundo a companhia, os ajustes seguem sua política de preços, que considera as condições de mercado, custos logísticos e variações cambiais.

O principal componente que influenciou o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) em 2019 foi a carne, com impacto 0,86% no índice, que representou, também, o maior efeito individual no ano. No acumulado do ano, a alta ficou em 32,40%, sendo que a maior parte, 27,61%, se concentrou no último bimestre de 2019, o que foi o suficiente para que o IPCA fechasse o ano passado em 4,31%, a maior taxa desde 2016, e superior ao centro da meta de inflação de 4,25% fixada pelo Conselho Monetário Nacional (CMN). De acordo com informações da Agência Brasil, em dezembro, o indicador registrou a maior alta para o mês, desde 2002, de 1,15%, enquanto em novembro tinha sido de 0,51%. Como a carne tem um peso grande no indicador, a influência é maior no índice. Somente em dezembro, os preços tiveram alta de 18,06%, que acabam refletindo em outros componentes do IPCA. “Ela [carne] tem um efeito grande na parte de alimentação fora do domicílio, porque gera uma inflação de custos para bares e restaurantes, assim como, tem efeito também em outras proteínas e alimentos, como no caso dos pescados e frangos. As pessoas buscam substituir a carne por outros produtos e isso acaba encarecendo os preços também [dos outros produtos]”, explicou o gerente do Sistema Nacional de Índices de Preços do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), Pedro Kislanov da Costa. Segundo Pedro Kislanov, o INPC, sem o impacto da carne, teria ficado em 3,54% no ano. “Nota-se que teve um efeito grande sobre o resultado, mas no final das contas, ele ficou muito próximo do centro da meta definida pelo Conselho Monetário Nacional, que foi de 4,25%. O resultado do ano foi de 4,31%, então, ficou dentro do esperado pelo governo e pelo Banco Central”, observou.